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次世代車両の開発という名目で突如表れた｢Ｕ＠Ｔｅｃｈ｣の形式写真です。試験車らしく，車内は測定用機器が満載となっているほか，クモヤ・クヤの運転台付近の屋根上には，クハ222-2046に取り付けられている，無線ＬＡＮのアンテナも取り付けられています。また，全車にラッピングも施されています。 さて，次に各車両のぱっと見た感じを書き出してみます。 京都側先頭車のクモヤ223-9001は，川重で製造された試作車両のクモハ223-9001を改造した物です。改造に際して，床下機器など色んな所に手が加えられています。また，パンタグラフはシングルアームの物を１基搭載しています。 中間車のサヤ213-1は，サハ213形の改造で，床下には発電ブレーキ用の抵抗器が取り付けられています。 神戸側先頭車のクヤ212-1は，元マリンライナーのクロ212形の改造です。本線でも走れるように，ATS-Pの制御装置が増設されているほか，ミュージックホーンも設置されています。 |
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車番 |
撮影日 撮影者 |
（写真をクリックすることで拡大画像が ご覧になれます） |
（写真をクリックすることで拡大画像が ご覧になれます） |
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クモヤ２２３‐９００１ |
2004.8.21 かつお節 |
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サヤ２１３‐１ |
2004.8.21 かつお節 |
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クヤ２１２‐１ |
2004.8.21 かつお節 |
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